Afhankelijk van de opkomst starten we met 3 groepen op zondagmorgen/dinsdagavond/donderdagavond. Wanneer er te weinig mensen zijn voor 3 groepen zullen we het tempo van de groep moeten aan passen aan de samenstelling van de groep.
A groep met tempo 32 – 34 km p/u gemiddeld
B groep met tempo 30 – 32 km p/u gemiddeld C groep met tempo 28 – 30 km p/u gemiddeld
De groepen vertrekken tussen 08.30 – 09.00 uur en proberen op zondag tegen de klok van twaalf uur terug te zijn bij Cafe Restaurant de Zwaan, alwaar gezamenlijk nagekaart kan worden.
Het is op zondag niet de bedoeling dat er, zoals op de trainingsavonden, tempo versnellingen of sprints ingezet worden. Het is de bedoeling om in 1 groep te vertrekken en aan te komen, met de daarbij behorende veiligheidsregels in acht te nemen.
We rijden 2 aan 2. Na ca. 3 en maximaal 5 kilometer wordt er op kop gewisseld. Degene die rechtsvoor rijdt laat zich terugzakken naar de 2e positie en degene die linksvoor rijdt gaat aan de rechterzijde op kop rijden. Het werkt dus als een soort carrousel Natuurlijk kun je ook sneller van kop wisselen als je het moeilijk hebt, dit is nooit een probleem. Wanneer we de carrousel in stand houden geeft dat ook een veilige situatie, iedereen weet namelijk wat de ander gaat doen, zonder onverwachte bewegingen.
Het is erg belangrijk dat je je als koprijder voortdurend bewust bent van het feit dat er een sliert achter je zit. Je moet dus veel eerder en geleidelijker remmen dan je gewend bent wanneer je alleen fietst, dit vanwege het harmonica-effect. Na een bocht moet even je benen stil houden om de volgers de gelegenheid te geven aan te sluiten. Doe je dit niet, dan kan het zijn dat je de fietsers aan de staart enigszins uitput met als uiteindelijk gevolg dat het hele peloton op het laatst het tempo flink moet verlagen om de boel bij elkaar te houden. Bij wijziging van richting/oversteek plaatsen, paaltjes en andere obstakels/gevaarlijke situaties of tegenliggers roept de voorste fietser of en de wegkapitein, duidelijk en luid je naar de mensen achter je om te waarschuwen. Deze geven dit dan ook weer duidelijk en luid door verder naar achteren, want anders komt bericht niet aan bij de fietsers achter aan in de rij. Het rijden bij een club is echt een sociaal gebeuren, waarbij iedereen goed moet opletten. In dorpskernen het tempo verlagen naar ca. 25 km p/u i.v.m. onoverzichtelijke situaties/obstakels en straten van rechts.
Op de trainingsavonden, kan er alleen hard gereden worden op stukken met brede overzichtelijke wegen en op brede eenrichtings fietspaden, die dit toelaten. Na een sprint of versnelling is het de bedoeling dat de groep weer bij elkaar komt om gezamenlijk verder te fietsen. Stukken van de route die zich daar niet voor lenen, omdat ze te smal, een slechte ondergrond hebben of niet overzichtelijk zijn zijn niet geschikt voor sprints of versnellingen.
Er mogen door leden introducés meegenomen worden, om kennis te maken met de vereniging en wijze van fietsen. Het is de verantwoording van diegene die iemand meeneemt om hem of haar op de afspraken te wijzen en zo nodig uit te leggen. Wanneer iemand ca. 2 of 3 keer heeft mee gefietst wordt geacht dat deze een keuze maakt om wel of geen lid te worden van de club.
Als je je aanmeldt als nieuw lid moet je, naast je jaarcontributie, eenmalig, clubkleding aanschaffen. Als je extra kleding aan wilt schaffen is dit ook mogelijk.
Als je extra kleding wil aanschaffen meldt dit bij de, Marcel Teunissen (penningmeester).
Tijdens de ledenvergadering zal door de Penningmeester worden aangegeven hoeveel de contributie voor dat jaar bedraagt. Elk lid ontvangt een mail/app met verzoek om de contributie te voldoen.